从“可行”到“可信”,自动驾驶的“香港样本”
9月17日,香港特区行政长官李家超发表了2025年《施政报告》,多次强调人工智能的战略地位,并明确提出,将加速推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展,尽快实现商业营运。
9月17日,香港特区行政长官李家超发表了2025年《施政报告》,多次强调人工智能的战略地位,并明确提出,将加速推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展,尽快实现商业营运。
一边是硅谷巨头英伟达在日前内部全员大会上宣布,将孵化Robotaxi项目,由公司资深高级总监Ruchi Bhargava牵头,计划投入30亿美元(约213亿元人民币),未来拟在美国实现规模化运营。这一举动被外界视为英伟达从“卖铲人”向“挖金人”转型的关键信号。
9月17日,香港特区行政长官李家超发表2025年施政报告,明确宣布:将加速推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展,尽快达致商业营运!
昨天下午两点多,我在北京街头瞎溜达的时候,竟然亲眼看到了百度萝卜快跑的第六代无人车!说实话,之前总在新闻里看无人车的消息,这次突然在现实里遇见,心里还挺激动的,赶紧拿出手机拍了几张照片。
9月17日,香港特首李家超在发表《施政报告》时宣布,将加速自动驾驶技术在香港的发展,今年会批出三个区域用于自动驾驶测试,推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展。
在此前公布稳定币法案之后,9月17日,香港特区行政长官李家超在发表2025年施政报告时明确提出,将加速推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展,尽快达致商业营运。
在国内汽车行业残酷竞争下,造车“口子”收紧同时,却又出现越来越多跨行进入汽车行业的新企业。这一次是从“两轮”之前跨越到行业顶端的“四轮”L4级无人驾驶的哈啰。
据近期百度CFO何海建与投资者的交流中称,投资者对百度的估值体系的底层支持是300亿美金的现金,对百度在Robotaxi、昆仑芯、百度云等方面的业务存在低估。
在科技飞速发展、人类对未来出行充满无限遐想的时代,自动驾驶技术如同一颗璀璨的新星,照亮了交通领域变革的前路。萝卜快跑,作为百度旗下自动驾驶出行服务平台的先锋代表,曾以其前沿的技术理念和宏大的发展愿景,吸引着无数人的目光,成为自动驾驶赛道上的耀眼明星。然而,在现
同一天,百度创始人李彦宏在公司内部举办的一场颁奖活动上,将一张100万美元(约合人民币700万元)的“大奖支票”颁给了一支名为“心流”的技术团队。